Catalogue 2024 – Planche 2 – Page 29 –

C’est notre club qui possède le moule original, acheté en 1996 à un journaliste qui avait participé à la liquidation-vente des ateliers Chapron 10 ans plus tôt.

Les malles arrière de cabriolet usine ont toutes été faites en polyester, pour une raison de série ( un moule d’emboutissage coûte très cher et demande en principe une grande série) mais aussi de poids ( plus c’est lourd plus il faut un système conséquent pour la tenir ouverte…).

– Dans le cas présent, deux ressorts suffisent…

– Elles comportent une doublure qui la rigidifie et renforce sa périphérie.

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